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Wozu überhaupt diese traurige Liste?
1. Unsere Rohrrahmen-Buells werden nicht mehr gebaut. Das ist Fakt.
2. Keine Buell hat mehr als 35.000 km ohne ernsthafte Motorschäden
überstanden. Das ist Peter Grabos
Fazit nach über 4-jähriger Erfahrung mit Buells und intensiver
BORG-Beobachtung von Anfang an.
3. Die überwiegende Teil der Bueller sind süchtig und wollen
trotzdem
weiterhin Buell fahren. Das ist krank.
Wenn im Forum mal nach der Zuverlässigkeit gefragt wurde, antworteten
viele mit unter 10tkm auf der Uhr ("schon 4.000 km und ohne Probleme").
Diese Auskunft hilft nicht viel weiter, denn einige wollen ihre Buell
auch noch die nächsten Jahre bewegen.
Wir wissen, dass bei den 97ern und 98ern ohne Modifikationen das Loch
im Kolben zum guten Ton gehörte. Spätestens bei 17tkm. Das war
ärgerlich, aber durch intensiven Erfahrungsaustausch über Luftfilter,
Auspufftöpfe und Bedüsung traten diese Probleme kaum noch auf.
Ohne BORG hätte es z.B. nie den HSA-Auspuff
gegeben, der bestimmt einige Motoren gerettet hat. Auch andere sinnvolle
Zubehörteile hätten einen geringeren Bekanntheitsgrad erreicht.
Also hat BORG geholfen.
Das soll kein Pranger werden, sondern uns alle davor bewahren, auf der
gleichen rutschigen Stelle noch mal auf's Maul zu fallen. Die Liste ist
als Warnschild zu betrachten.
Ich habe einen Motorschaden erlitten und will dies
hier auch
dokumentieren? Wie geht dem?
Du gehst auf die Seite Schadenformular
und trägst dort Deine Daten ein.
Bitte NUR Motorschäden! Über kaputte Batterien und stotternde
Beschleunigung heulen wir uns im BORG-Forum
aus. Bitte trage Deine Daten möglichst vollständig, aber so
knapp wie möglich ein. Über die Leistung Deiner Werkstatt beschwere
Dich bitte woanders.
Mein Motor läuft gut und das soll auch so bleiben.
Bin ich denn hier dann föllisch valsch?
Auf gar keinen Fall. Diese Seiten sollen allen Bueller nützen und
sind nicht für Schadenfrohe oder Zero-Tolerance-Motorradtreiber.
Anhand der Schadenliste können wir
vielleicht erkennen, warum und wann ein Motor die Pleuls streckt. Und
der eine oder andere Bueller hat vielleicht bereits einen Tipp eingetragen,
wie der Schaden hätte vermieden werden können.
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